车内空气污染需谨慎材料吹出致癌风

中国测试技术研究院市室环境监测站检测结果显示，虽然经暴晒后的汽车内苯的含量微小，但是甲醛的含量却严重超标。测验结果显示密闭后的新汽车甲醛含量高达0.22㎎/m3，驾驶了3年的汽车内甲醛含量也达到了0.14㎎/m3。而《乘用车内空气质量评价指南》规定甲醛的浓度不得超过0.10㎎/m3。

车内空气污染需谨慎

某车内空气质量研究人员称，车内的内饰组件因为材质的不同会散发出不同的气体。仪表盘、汽车顶棚甚至沙发里的海绵都会释放出苯系物，空调风道里附着的化学物质也会被释放出来，车外燃油燃烧的尾气等也会通过细小的缝隙、空调等进入车内。尽管“汽车空调致癌之说”有夸大和虚假的成分，也没有科学证据支持暴晒后的车内空气中的苯或者甲醛的含量足以导致癌症，但其中给予的危险警醒不能不令人提高警惕。

有消息说汽车生产厂家选用粘合剂的时候已开始采用低毒或无毒物质，以尽可能减少车内有害物质的生成。但有多少汽车厂商会站在广大消费者的立场上使用这种低毒或无毒物质，这样做的效果到底如何，是否还会采取其他的方法来降低车内空气污染，这些问题值得广大消费者拭目以待。